에세이사 국제공항, 18일간 운항 제한 시행
에세이사 국제공항은 활주로 공사로 인해 10월 25일 일요일부터 11월 11일까지 18일간 제한적으로 운영된다. 항공기는 평소 3,300m인 활주로 대신 길이 1,850m의 활주로만 이용할 수 있게 된다. 이로 인해 국제 항공사 14곳이 에세이사 출발·도착 항공편을 모두 중단했다. 다른 항공사들은 운항 횟수나 노선을 조정하거나, 비행을 계속하기 위해 기술적 급유를 위한 중간 기착을 추가했다.
이번 제한은 보조 활주로와 주 활주로가 교차하는 지점에서 진행되는 공사 때문에 발생했다. 공항 운영권을 보유하고 관리하는 기업인 Aeropuertos Argentina가 추진하는 1억 1,000만 달러 규모의 투자 계획에 포함된 공사다.
공사는 올해 2월 발표됐으며 8월에 시작됐다. 이제 아르헨티나의 주요 국제공항인 에세이사 공항의 운영 능력이 축소되는 단계에 이르렀다.
- 운항을 중단하는 항공사
활주로 길이 축소에 따른 기술적 제약으로 항공사 14곳이 운항 일정을 재조정하고, 제한 기간에는 에세이사 공항에서 운항하지 않기로 했다. 이들 항공사는 10월 25일부터 11월 11일까지 에세이사 출발 및 도착 항공편을 운항하지 않는다.
운항을 중단하는 항공사는 다음과 같다.
- 아에로멕시코(Aeroméxico)
- 에어캐나다(Air Canada)
- 에어프랑스(Air France)
- 아메리칸항공(American Airlines)
- 영국항공(British Airways)
- 중국동방항공(China Eastern)
- 델타항공(Delta)
- 에미레이트항공(Emirates)
- 에티오피아항공(Ethiopian Airlines)
- KLM 네덜란드항공(KLM)
- 루프트한자(Lufthansa)
- 스위스 국제항공(Swiss)
- 터키항공(Turkish Airlines)
- 유나이티드항공(United Airlines)
이들 항공사는 승객들이 항공권을 구매하는 단계에서부터 영향을 받는 승객들에게 관련 내용을 안내해 왔다. 각 승객에게는 여행 일정 변경, 환불 신청 또는 다른 공항을 이용하는 방안이 제시됐다.
- 장거리 항공편이 특히 큰 영향을 받는 이유
가장 큰 영향을 받는 항공편은 미국, 유럽, 아시아 노선이다.
보잉 777·787이나 에어버스 A330과 같은 대형 광동체 항공기는 활주로가 짧아지면 이륙할 때 항공기 중량을 줄여야 한다. 이에 따라 목적지까지 비행하는 데 필요한 연료를 전부 싣지 못하게 된다.
이 문제를 해결하기 위해 여러 항공사는 인근 공항에서 연료를 보충하는 기술적 중간 기착을 일정에 추가했다.
반면 국내선 및 지역 노선 항공사들은 상대적으로 작은 항공기를 사용하므로 이번 활주로 제한에도 별다른 변경 없이 운항할 수 있다. - 운항을 계속하는 항공사들의 조정 내용
모든 항공사가 운항 중단을 선택한 것은 아니다. 계속 운항하는 항공사들은 급유를 위한 중간 기착을 추가하거나 운항 횟수를 줄이는 등 다양한 조치를 취했다. 일부 항공사는 특정 노선을 일시적으로 중단했다.
조정은 주로 유럽, 도미니카공화국, 파나마, 마이애미 노선에 집중됐다.
항공사별 변경 사항은 다음과 같다.
*아르헨티나항공(Aerolíneas Argentinas)
마드리드와 로마행 항공편에 브라질 리우데자네이루 경유를 추가한다.
*에어 유로파(Air Europa)
몬테비데오 중간 기착을 추가한다.
*아라젯(Arajet)
도미니카공화국행 노선에 레시스텐시아(Resistencia)와 아순시온(Asunción) 경유를 추가한다.
*코파항공(Copa Airlines)
파나마로 향하기 전에 로사리오(Rosario) 또는 코르도바(Córdoba)에서 기술적 급유를 위한 중간 기착을 실시한다. 영향을 받는 기간에 항공편이 예정된 승객에게는 추가 비용 없이 여행 일정을 변경할 수 있도록 하고 있다.
*이베리아항공(Iberia)
마드리드행 항공편을 하루 2편으로 줄이고, 몬테비데오 경유를 추가한다.
*라탐항공(LATAM)
공사 기간 동안 부에노스아이레스-마이애미 노선을 중단한다.
*레벨(Level)
바르셀로나행 항공편을 하루 1편만 운항하며, 몬테비데오에 중간 기착한다.
*플러스 울트라(Plus Ultra)
마드리드행 항공편 운항 횟수를 주 2회로 줄인다.
한편 다음 7개 항공사는 운항 방식을 변경하지 않는다.
- 안데스항공(Andes)
- 아비앙카항공(Avianca)
- 볼리비아나 데 아비아시온(Boliviana de Aviación)
- GOL 항공(GOL Linhas Aéreas)
- ITA 항공(ITA Airways)
- 젯스마트(JetSMART)
- 스카이항공(Sky Airline)
이 가운데 젯스마트, 안데스, GOL, 스카이, 아비앙카, 볼리비아나 데 아비아시온은 상대적으로 작은 항공기를 사용하기 때문에 축소된 활주로에서도 문제없이 이륙할 수 있다.
- 이번 투자 계획에 포함된 다른 공사
이번 사업은 보조 활주로와 주 활주로의 교차 지점을 보수하는 데 그치지 않는다. 공항 운영권자인 Aeropuertos Argentina와 아르헨티나 국가공항시스템 규제기관(Orsna)이 추진하는 사업에는 추가적인 시설 개선 작업도 포함돼 있다.
Orsna는 국가공항시스템에 속한 공항의 활동, 기반시설 및 서비스에 대해 규제·감독·관리하는 기관이다.
이번 공사 계획에는 다음과 같은 작업이 포함된다.
① 활주로 유도등 시스템 개보수
항공기의 이륙과 착륙을 돕는 조명 시스템인 활주로 등화시설을 개보수한다.
② 알파 유도로 재포장
항공기가 지상에서 이동할 때 사용하는 알파(Alfa) 유도로의 포장면을 다시 시공한다.
③ 지상조업 정비시설 신설
공항 램프 구역에서 운영되는 지상조업 작업을 지원하기 위한 새로운 정비시설 모듈을 건설한다.
④ 골프(Golf) 계류장 신설
협동체 항공기 7대가 동시에 주기하고 운항 작업을 수행할 수 있는 새로운 계류장을 조성한다.
이 계류장은 항공기 운항 수요가 가장 많은 시간대에 공항의 항공기 이동 처리 능력을 확대하는 데 도움이 될 것으로 예상된다. - 승객들이 알아두어야 할 사항
운항을 중단하는 14개 항공사의 항공권을 소지한 승객들은 이미 각 항공사로부터 안내를 받았으며, 일정 변경이나 환불 또는 다른 공항 이용 방안을 결정할 수 있도록 통보받았다.
운항을 계속하는 항공사를 이용하는 승객들은 해당 노선에 적용되는 기술적 중간 기착과 운항 횟수 변경 사항을 확인해야 한다.
이번 제한 운영은 2026년 10월 25일부터 11월 11일까지 적용된다.