경제 소식
메르세데스 벤츠 공장 매각
독일의 메르세데스 벤츠 회사는 부에노스아이레스시 교외지역 La Matanza의 Virrey del Pino 공장을 매물로 내놓았다.
독일 이외의 국가에서 처음으로 내놓은 공장 판매의 구매자는 거의 결정된 것으로 보인다.
거래 내용을 잘아는 소식통에 의하면, 다니엘 에레로 전 토요타 지사장이 포함된, 빠블로 뻬랄따의 ST그룹이 유서깊은 공장을 인수할 것이라고 말했다.
원래는 연말 이전에 계약이 끝날 것으로 예상됐지만 미뤄졌다.
공식적인 발표는 없었지만, 현재 노조를 비롯한 이해관계자들과 논의를 종합해보면 거의 마무리 단계에 있다.
지금까지 ST그롭에는 경쟁자가 있었다.
전자제품과 자동차 부품을 생산하는 니콜라스 까뿌또의 미르고르 그룹이다.
메르세데스 벤츠는 소문에 대해 언급할 수 없다고 밝혔다.
아직 구체적으로 서명된 것이 없고, 회사가 직원들에게 통고한 것도 없다고 언급했다.
ST그룹 관계자들도 발표할 것이 없다고 말했다.
그러나 소식통들은 그 거래가 끝났다고 확인했다.
이 공장은 뻬론 대통령과 가까웠던 호르헤 안토니오가 1951년 문을 열었다.
처음에는 버스, 트럭, 트랙터가 생산되었다. 스프린터 밴의 생산은 1996년 시작됐다.
국내와 미국 등으로 수출되는 유틸리티 자동차는 2030년이나 조금 뒤에 생산을 중단할 예정이다.
아르헨티나에서 40만대 이상을 생산한 유틸리티 자동차는 2019년 1억 5천만 달러를 투자해 출시되었다.
메르세데스 벤츠 회사는 현재 전기차 생산에 집중하고 있다.
2030년까지 전세계의 판매량 중 50% 이상을 전기차로 하는 목표를 갖고있다.
이 회사의 방침은, 내년에는 유럽과 미국에서 전기차 생산라인이 있어야하는 것이다.
아르헨티나는 전기차 개발과 거리가 먼 것이 현실이다.
Virrey del Pino 공장에서는, 현재 트럭과 버스를 생산 중이다.
모회사인 다임러는, 지난 2021년 대형 차량 사업을 분사했다.
그래서 2022년 말부터 아르헨티나에서는 두개의 독립기업으로 운영되고 있다.
분리된 새 회사는, 이미 사라떼 지역에 1억 1천만 달러를 투자해 새 공장을 건설 중이다.
그곳에서 내년 1분기부터 완성차가 출시된다.
또한 작년 11월부터 회사는 사라떼에 물류센터를 가지고있다.
회사는 사라떼 항구를 이용해, 국내 각 지점에 자동차 부품을 유통할 것이다