경제 노트
2025년 휘발유 가격 변동은?
- 정부는 재정흑자를 유지하고, País 세금 철폐를 메우기 위해 연료세를 대폭 인상할 예정이며, 이는 의회에 제출한 예산안에 반영됐다.
연료세 인상률은 115.2%이며, 세수에서 두번째 비중을 차지한다.
내년 예상 인플레이션은 18.3%이다.
만약 이 인상률이 그대로 적용된다면, 2025년 주유소 연료 가격이 급등할 수 있다.
그러나 하락세를 보이고있는 국제유가가 인상을 완화할 수 있을 것이다.
정부 세수에서 연료세와 이산화탄소세는, 2024년 약 2조 1700억 페소에서, 2025년 약 5조 5400 페소로 예상된다. 두번째로 많은 세금이다.
내년에 가장 높은 증가율을 보이는 세금은 단일세 (monotributo)로 196.9%가 올라간다. - País 세금은, 2025년 1월부터 폐지되기 때문에 징수액이 0 이 된다.
예산안에서 정부는 연료세 인상에 대해 다음과 같이 설명했다.
“세금을 결정하기 위해 확실한 세수가 보장되는 것을 고려했다. 여러가지 변동 사항을 참조해 업데이트할 것이며, 2025년 동안 통합할 예정이다”
따라서 연료세가 GDP에서 차지하는 비중은, 올해 0.38%에서, 내년에는 0.73%에 달할 것이다.
에너지 컨설턴트 버그만은, 2025년 예산안에서 인플레이션을 18.3%로 예상했기에, 실질 인상은 137%가 된다고 말했다.
현재 가격이 조정된다면, 슈퍼 휘발유는 현재 1,059 페소에서 2025년에는 1,512 페소가 된다.
다만, 인상은 한번에 적용하지 않고 분기별로 나누어 적용할 예정이다.
그럼에도 불구하고 연료 가격은 인플레이션에 미치는 영향이 크기 때문에, 정부가 세율 인상을 가격에 전가하지 않기 위해, 세금 구성 요소 조정을 연기할 가능성도 있다.
따라서 세수 확보와 인플레이션 간의 균형 문제가 딜레마를 가져올 것이다.
실제로 세금 적용 수정은, 이미 까뿌또 경제장관이 올해 계속해서 했던 일이다.
어쨌든 시장에서는, 연료 가격을 완화할 요인이 있다고 보고있는데, 이는 국내 문제와 관련이 없는 국제시세이다.
현재 휘발유 가격은, 수출가격과 비슷한 수준이다.
따라서 국제유가가 계속 하락한다면, 국내 가격에도 반영되어야 한다.
이는 YPF CEO겸 회장인 오라시오 마르띤이 약속한 일이다.