{"id":12867,"date":"2026-05-23T13:24:31","date_gmt":"2026-05-23T16:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=12867"},"modified":"2026-05-23T13:24:32","modified_gmt":"2026-05-23T16:24:32","slug":"noticias-economicas-5-restricciones-de-gas-y-aumento-del-costo-de-gnl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=12867","title":{"rendered":"[Noticias econ\u00f3micas 5] Restricciones de gas y aumento del costo de GNL"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Les compartimos un resumen de la situaci\u00f3n actual vinculada al
abastecimiento de gas natural para el sector industrial y el impacto del
incremento en el costo del GNL importado:<\/p>\n\n\n\n

  – Actualmente, *unas 130 industrias ya registran restricciones o cortes
  en el suministro de gas*, principalmente en C\u00f3rdoba, Litoral y NOA,
  debido a limitaciones en la capacidad de transporte de los gasoductos.
  – La situaci\u00f3n genera especial preocupaci\u00f3n porque las interrupciones
  comenzaron *antes del pico de demanda invernal*, afectando incluso a
  empresas con contratos firmes y semifirmes, cuando habitualmente las
  primeras restricciones recaen sobre contratos interrumpibles.
  – Distintas c\u00e1maras empresarias, entre ellas la *Uni\u00f3n Industrial de
  C\u00f3rdoba (UIC)* y la *UIA*, manifestaron preocupaci\u00f3n por la falta de
  previsibilidad energ\u00e9tica y el impacto econ\u00f3mico derivado del uso de
  combustibles alternativos m\u00e1s costosos.
  – Uno de los principales puntos de conflicto es el fuerte aumento del
  precio del *GNL importado*, que pas\u00f3 de aproximadamente *USD 10 a USD
  22\/23 por mill\u00f3n de BTU*, impulsado por la tensi\u00f3n internacional y la
  guerra en Oriente Medio.
  – Seg\u00fan el sector industrial, este incremento encarece de manera
  inmediata los costos de producci\u00f3n, afecta la competitividad y puede
  trasladarse a precios, en un contexto ya complejo por ca\u00edda de demanda,
  presi\u00f3n impositiva y m\u00e1rgenes reducidos.
  – La UIA traslad\u00f3 el reclamo al ministro de Econom\u00eda,, solicitando alg\u00fan
  mecanismo que permita absorber parcialmente el impacto extraordinario del
  GNL. La propuesta consiste en que las industrias afronten el costo pleno
  del gas, pero eliminando el sobreprecio generado por el contexto
  internacional.
  – Desde el sector tambi\u00e9n advierten que, con la baja de temperaturas,
  podr\u00edan comenzar restricciones sobre usuarios con contratos firmes, dado
  que actualmente \u201ctodos los contratos interrumpibles ya est\u00e1n cortados\u201d.
  – A nivel infraestructura, el principal cuello de botella contin\u00faa
  siendo la capacidad de transporte. Entre las obras consideradas
  estrat\u00e9gicas aparecen:
     – El gasoducto *Tratay\u00e9n \u2013 La Carlota*, que permitir\u00eda aliviar
     restricciones en el centro y norte del pa\u00eds.
     – La ampliaci\u00f3n del segundo tramo del, que sumar\u00eda aproximadamente 14
     millones de m\u00b3\/d\u00eda y reducir\u00eda la necesidad de importar GNL en invierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les compartimos un resumen de la situaci\u00f3n actual vinculada alabastecimiento de gas natural para el sector industrial y el impacto delincremento en el costo del GNL importado:   – Actualmente, *unas 130 industrias ya registran restricciones o cortes  en el suministro de gas*, principalmente en C\u00f3rdoba, Litoral y NOA,  debido a limitaciones en la capacidad de transporte de los gasoductos.  – La situaci\u00f3n genera especial preocupaci\u00f3n porque las interrupciones  comenzaron *antes del pico de demanda invernal*, afectando incluso a  empresas con contratos firmes y semifirmes, cuando habitualmente las  primeras restricciones recaen sobre contratos interrumpibles.  – Distintas c\u00e1maras empresarias, entre ellas la *Uni\u00f3n Industrial de  C\u00f3rdoba (UIC)* y la *UIA*, manifestaron preocupaci\u00f3n por la falta de  previsibilidad energ\u00e9tica y el impacto econ\u00f3mico derivado del uso de  combustibles alternativos m\u00e1s costosos.  – Uno de los principales puntos de conflicto es el fuerte aumento del  precio del *GNL importado*, que pas\u00f3 de aproximadamente *USD 10 a USD  22\/23 por mill\u00f3n de BTU*, impulsado por la tensi\u00f3n internacional y la  guerra en Oriente Medio.  – Seg\u00fan el sector industrial, este incremento encarece de manera  inmediata los costos de producci\u00f3n, afecta la competitividad y puede  trasladarse a precios, en un contexto ya complejo por ca\u00edda de demanda,  presi\u00f3n impositiva y m\u00e1rgenes reducidos.  – La UIA traslad\u00f3 el reclamo al ministro de Econom\u00eda,, solicitando alg\u00fan  mecanismo que permita absorber parcialmente el impacto extraordinario del  GNL. La propuesta consiste en que las industrias afronten el costo pleno  del gas, pero eliminando el sobreprecio generado por el contexto  internacional.  – Desde el sector tambi\u00e9n advierten que, con la baja de temperaturas,  podr\u00edan comenzar restricciones sobre usuarios con contratos firmes, dado  que actualmente \u201ctodos los contratos interrumpibles ya est\u00e1n cortados\u201d.  – A nivel infraestructura, el principal cuello de botella contin\u00faa  siendo la capacidad de transporte. Entre las obras consideradas  estrat\u00e9gicas aparecen:     – El gasoducto *Tratay\u00e9n \u2013 La Carlota*, que permitir\u00eda aliviar     restricciones en el centro y norte del pa\u00eds.     – La ampliaci\u00f3n del segundo tramo del, que sumar\u00eda aproximadamente 14     millones de m\u00b3\/d\u00eda y reducir\u00eda la necesidad de importar GNL en invierno.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":12865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":["post-12867","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12867"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12868,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12867\/revisions\/12868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hanin.org.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}