{"id":12209,"date":"2026-04-10T18:22:10","date_gmt":"2026-04-10T21:22:10","guid":{"rendered":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=12209"},"modified":"2026-04-10T18:22:12","modified_gmt":"2026-04-10T21:22:12","slug":"noticias-economicas-5-industria-automotriz-riesgo-de-inversiones-por-falta-de-acuerdo-con-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=12209","title":{"rendered":"[Noticias econ\u00f3micas 5] Industria automotriz : riesgo de inversiones por falta de acuerdo con Brasil"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"168\" src=\"https:\/\/hanin.org.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/download-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12207\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Les comparto un resumen de la preocupaci\u00f3n del sector automotriz por la falta de avances en un nuevo acuerdo con Brasil:<\/p>\n\n\n\n<p>Situaci\u00f3n actual:<br>Terminales y autopartistas de Argentina y Brasil alertan por la falta de negociaci\u00f3n para renovar el acuerdo automotor (ACE 14).<br>Aunque vence en junio de 2029, el problema es inmediato: las inversiones se definen con 5 a\u00f1os de anticipaci\u00f3n.<br>Se\u00f1alan que la par\u00e1lisis responde a diferencias pol\u00edticas e ideol\u00f3gicas entre ambos gobiernos.<br>Impacto en inversiones:<br>Ya podr\u00eda haber p\u00e9rdida de inversiones por la falta de previsibilidad.<br>Se gener\u00f3 un fuerte desequilibrio en desembolsos: pas\u00f3 de una relaci\u00f3n hist\u00f3rica de 5:1 (Brasil vs. Argentina) a picos de 20:1, hoy en torno a 13:1.<br>Importancia del acuerdo:<br>El ACE 14 permiti\u00f3 durante 30 a\u00f1os una integraci\u00f3n productiva entre ambos pa\u00edses, clave para la industria.<br>El sector reclama un nuevo marco que brinde previsibilidad a largo plazo.<br>Nueva amenaza: China<br>Fuerte avance de marcas chinas en la regi\u00f3n, especialmente en Brasil.<br>Crecen tanto en importaciones como en instalaci\u00f3n de plantas productivas, muchas veces con menores exigencias de contenido local.<br>Esto genera competencia desigual frente a empresas con d\u00e9cadas de inversi\u00f3n en el Mercosur.<br>Problemas estructurales en Argentina:<br>Alta carga impositiva y costos log\u00edsticos elevados afectan la competitividad exportadora.<br>Presencia de impuestos distorsivos (Ingresos Brutos, tasas municipales, etc.) que encarecen la producci\u00f3n.<br>Falta de una pol\u00edtica industrial sostenida, a diferencia de Brasil.<br>Conclusi\u00f3n:<br>El sector advierte que sin un nuevo acuerdo con Brasil y mejoras en competitividad, Argentina corre riesgo de quedar relegada en la asignaci\u00f3n de nuevas inversiones.<br>La situaci\u00f3n se agrava por la presi\u00f3n global (China) y la necesidad de actuar con rapidez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les comparto un resumen de la preocupaci\u00f3n del sector automotriz por la falta de avances en un nuevo acuerdo con Brasil: Situaci\u00f3n actual:Terminales y autopartistas de Argentina y Brasil alertan por la falta de negociaci\u00f3n para renovar el acuerdo automotor (ACE 14).Aunque vence en junio de 2029, el problema es inmediato: las inversiones se definen con 5 a\u00f1os de anticipaci\u00f3n.Se\u00f1alan que la par\u00e1lisis responde a diferencias pol\u00edticas e ideol\u00f3gicas entre ambos gobiernos.Impacto en inversiones:Ya podr\u00eda haber p\u00e9rdida de inversiones por la falta de previsibilidad.Se gener\u00f3 un fuerte desequilibrio en desembolsos: pas\u00f3 de una relaci\u00f3n hist\u00f3rica de 5:1 (Brasil vs. Argentina) a picos de 20:1, hoy en torno a 13:1.Importancia del acuerdo:El ACE 14 permiti\u00f3 durante 30 a\u00f1os una integraci\u00f3n productiva entre ambos pa\u00edses, clave para la industria.El sector reclama un nuevo marco que brinde previsibilidad a largo plazo.Nueva amenaza: ChinaFuerte avance de marcas chinas en la regi\u00f3n, especialmente en Brasil.Crecen tanto 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