{"id":11791,"date":"2026-03-10T19:38:20","date_gmt":"2026-03-10T22:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=11791"},"modified":"2026-03-10T19:38:21","modified_gmt":"2026-03-10T22:38:21","slug":"noticias-economicas-2-impacto-potencial-del-conflicto-en-medio-oriente-en-la-economia-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hanin.org.ar\/?p=11791","title":{"rendered":"[Noticias econ\u00f3micas 2] Impacto potencial del conflicto en Medio Oriente en la econom\u00eda argentina"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"168\" height=\"300\" src=\"https:\/\/hanin.org.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/download-12.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11789\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les comparto un breve resumen sobre *los posibles impactos del conflicto en<br>Medio Oriente en distintos sectores de la econom\u00eda argentina*, en un<br>contexto de *mayor volatilidad en los mercados internacionales de energ\u00eda*.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reciente aumento del *precio del petr\u00f3leo (que lleg\u00f3 a superar los USD<br>118 por barril)* y del *GNL* se explica principalmente por los riesgos<br>sobre el *Estrecho de Ormuz*, por donde circula cerca del *20% del crudo<br>mundial*. Si bien los precios luego retrocedieron, la incertidumbre<br>geopol\u00edtica sigue generando efectos en distintos sectores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En *energ\u00eda*, el impacto puede ser mixto. Por un lado, *precios<br>internacionales m\u00e1s altos mejorar\u00edan los ingresos por exportaciones de<br>petr\u00f3leo*, lo que podr\u00eda sumar *entre USD 2.500 y USD 3.000 millones<br>adicionales*. Por otro lado, *el encarecimiento del GNL podr\u00eda elevar el<br>costo de las importaciones de gas para el invierno*, aumentando la presi\u00f3n<br>sobre subsidios y costos del sistema el\u00e9ctrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el *agro*, el efecto m\u00e1s fuerte se observa en los *fertilizantes*,<br>especialmente la *urea*, cuyo precio internacional subi\u00f3 alrededor de *USD<br>150 por tonelada*, ya que gran parte del comercio global proviene del Golfo<br>P\u00e9rsico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En *log\u00edstica y transporte*, un petr\u00f3leo m\u00e1s caro presiona sobre *el precio<br>del gasoil*, un insumo clave para la cosecha y el transporte de granos,<br>especialmente en plena *cosecha gruesa*.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En *turismo y aviaci\u00f3n*, el aumento del combustible podr\u00eda trasladarse<br>gradualmente a *pasajes m\u00e1s caros*, dado que el combustible representa<br>cerca de *un tercio de los costos de las aerol\u00edneas*.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En *industria y comercio exterior*, el principal riesgo est\u00e1 en *mayores<br>costos log\u00edsticos y posibles demoras en cadenas de suministro*,<br>especialmente en sectores como *automotriz y autopartes*.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, en el *frente financiero*, la mayor incertidumbre global<br>suele *fortalecer<br>al d\u00f3lar y aumentar la aversi\u00f3n al riesgo*, lo que ya se refleja en *mayor<br>volatilidad en activos argentinos y una suba del riesgo pa\u00eds*.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En s\u00edntesis, *un conflicto prolongado podr\u00eda generar efectos mixtos para la<br>Argentina*: *mayores ingresos por exportaciones energ\u00e9ticas*, pero<br>tambi\u00e9n *costos<br>m\u00e1s altos en energ\u00eda, transporte e insumos clave para la producci\u00f3n*.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les comparto un breve resumen sobre *los posibles impactos del conflicto enMedio Oriente en distintos sectores de la econom\u00eda argentina*, en uncontexto de *mayor volatilidad en los mercados internacionales de energ\u00eda*. El reciente aumento del *precio del petr\u00f3leo (que lleg\u00f3 a superar los USD118 por barril)* y del *GNL* se explica principalmente por los riesgossobre el *Estrecho de Ormuz*, por donde circula cerca del *20% del crudomundial*. Si bien los precios luego retrocedieron, la incertidumbregeopol\u00edtica sigue generando efectos en distintos sectores. En *energ\u00eda*, el impacto puede ser mixto. Por un lado, *preciosinternacionales m\u00e1s altos mejorar\u00edan los ingresos por exportaciones depetr\u00f3leo*, lo que podr\u00eda sumar *entre USD 2.500 y USD 3.000 millonesadicionales*. Por otro lado, *el encarecimiento del GNL podr\u00eda elevar elcosto de las importaciones de gas para el invierno*, aumentando la presi\u00f3nsobre subsidios y costos del sistema el\u00e9ctrico. En el *agro*, el efecto m\u00e1s fuerte se observa en los *fertilizantes*,especialmente la *urea*, cuyo precio internacional subi\u00f3 alrededor de *USD150 por tonelada*, ya que gran parte del comercio global proviene del GolfoP\u00e9rsico. En *log\u00edstica y transporte*, un petr\u00f3leo m\u00e1s caro presiona sobre *el preciodel gasoil*, un insumo clave para la cosecha y el transporte de granos,especialmente en plena *cosecha gruesa*. En *turismo y aviaci\u00f3n*, el aumento del combustible podr\u00eda trasladarsegradualmente a *pasajes m\u00e1s caros*, dado que el combustible representacerca de *un tercio de los costos de las aerol\u00edneas*. En *industria y comercio exterior*, el principal riesgo est\u00e1 en *mayorescostos log\u00edsticos y posibles demoras en cadenas de suministro*,especialmente en sectores como *automotriz y autopartes*. Por \u00faltimo, en el *frente financiero*, la mayor incertidumbre globalsuele *fortaleceral d\u00f3lar y aumentar la aversi\u00f3n al riesgo*, lo que ya se refleja en *mayorvolatilidad en activos argentinos y una suba del riesgo pa\u00eds*. 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